محل منبع: | گوانگژو ، چین |
نام تجاری: | GZ Bravo |
گواهی: | ISO 9001:2015 |
شماره مدل: | 1643206113 |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 قطعه |
---|---|
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی خنثی: یک قطعه در یک جعبه قهوه ای داخلی ، 4 قطعه در هر جعبه کارتن قوی. |
زمان تحویل: | 3-15 روز |
شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union ، کارت اعتباری ، Ali Pay ، Word Word و غیره. |
قابلیت ارائه: | 6000 قطعه / ماه |
مورد: | جذب کننده شوک تعلیق هوا | شماره نصب شده: | 1643206113 1643204413 |
---|---|---|---|
شماره مرجع.: | 1643204513 1643205913 | مواد: | لاستیک ، آلومینیوم ، فولاد ، پلاستیک |
عملکرد: | جذب شوک | موقعیت: | جلو |
وسیله نقلیه برای: | برای مرسدس بنز ML کلاس W164 X164 | وضعیت: | با نام تجاری جدید |
N.W: | 8.8 کیلوگرم | G.W: | 9.8 کیلوگرم |
برجسته: | جذب کننده شوک تعلیق هوا 1643206113,کمک فنر تعلیق هوا بنز X164,1643205913 |
کمک فنر تعلیق جلو جلو بدون ADS برای مرسدس بنز W164 X164 1643206113 1643204413 1643204513 1643205913
شوک تعلیق هوای جلو بدون ADS برای مرسدس بنز W164 X164 1643206113
اطلاعات محصول:
مورد: | قطعات خودرو کمک فنر تعلیق هوا |
کاربرد: | مرسدس بنز W164 X164 |
ضمانتنامه: | 12 ماه |
نصب شده: | 1643206113 1643204413 1643204513 1643205913 |
زمان تحویل: | که در 3-15 روز پس از تأیید پرداخت |
MOQ: | 1 قطعه |
مزایای ما: |
فروش مستقیم کارخانه ، برای بازدید در هر زمان. با کیفیت بالا و قیمت رقابتی. تولید پیشرو در صنعت تعلیق هوا. |
شماره قطعه نصب شده:
مرسدس ML-Class 2005-2011 (W164 W / Airmatic)
Mercedes GL-Class 2007-2012 (X164 W / Airmatic)
2007 - 2009 مرسدس بنز GL320 با Airmatic - بدون سیستم میراگر تطبیقی [ADS] - جلو
2010 - 2012 مرسدس بنز GL350 با Airmatic - بدون سیستم میراگر تطبیقی [ADS] - جلو
2007 - 2012 مرسدس بنز GL450 با Airmatic - بدون سیستم میراگر تطبیقی [ADS] - جلو
2008 - 2012 مرسدس بنز GL550 با Airmatic - بدون سیستم میراگر تطبیقی [ADS] - جلو
2010 - 2011 مرسدس بنز ML450 با Airmatic - بدون سیستم میراگر تطبیقی [ADS] - جلو
سال | ساختن | مدل | CYL | لیتر | بدن | راندن |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.6 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2007 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.7 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2008 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.6 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2008 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.7 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2009 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.6 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2009 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.7 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2010 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.6 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2011 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.6 | نرم افزار ورزشی | AWD |
2012 | MERCEDES-BENZ | GL450 | 8 | 4.6 | نرم افزار ورزشی | AWD |
کارایی:
1. اطمینان از عملکردهای فرمان و ترمز خودرو و ارتقا improving ایمنی خودرو.
2. برای جلوگیری از آسیب دیدن وسایل نقلیه سنگین به سایر قطعات.
3. عملکرد خارج از جاده وسیله نقلیه حتی در هوای شدید نیز قابل بهبود است و سر و صدا کم است ، اصطکاک کم است و عمر مفید طولانی است.
چرا به شوک تعلیق آقا نیاز دارید و از مزایای آن است.
1. هر بار که به وسیله نقلیه وزنی اضافه یا کم می کنید ، سرعت خود را کم می کنید یا سرعت خود را کم می کنید ، یا به چپ یا راست می پیچید ، این توانایی ضربه گیرها و فنرها را به چالش می کشد.شوک و فنرهای سهام سنتی فقط با در نظر گرفتن یک مجموعه ثابت از موقعیت ها طراحی و نصب می شوند.
2. سیستم های تعلیق هوا اساساً فنرهای کویل خودرو را با فنرهای هوا جایگزین می کنند.فنرهای هوا به سادگی کیسه های پلاستیکی و پلاستیکی سختی هستند که با فشار و ارتفاع مشخصی باد می شوند تا فنرهای سیم پیچ را تقلید کنند.اما شباهت ها به همین جا ختم می شود.با افزودن یک کمپرسور هوا روی صفحه ، حسگرها و کنترل های الکترونیکی ، سیستم های تعلیق بادی امروزی مزایای متعددی نسبت به فنرهای معمولی تمام فلزی ، از جمله تنظیم نزدیک به لحظه ، و توانایی انعطاف پذیری هندل در موقعیت های مختلف و قابلیت بار متفاوت دارند.
3. این سیستم دستی یا الکترونیکی باشد ، یا توسط یک مکانیک آخر هفته یا یک فن آوری فصلی نصب شده باشد ، تعلیق هوا می تواند یک ماشین را برای بهبود اعتبار خیابان خود ، حتی از یک بار سنگین ، پایین بیاورد یا به راحتی سواری یک خیابان فلزی قدیمی دیترویت را بهبود بخشد هیولا
تماس با شخص: Vivian
تلفن: +8618898511649