 |
| محل منبع: | گوانگدونگ ، چین |
| نام تجاری: | GZ Bravo |
| گواهی: | ISO9001:2015 |
| شماره مدل: | بنز کلاس E W211 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 کامپیوتر |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | بسته بندی طبیعی: یک قطعه در یک جعبه قهوه ای داخلی ، 4 قطعه در هر جعبه کارتن قوی قهوه ای |
| زمان تحویل: | 3-15 روز |
| شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union ، کارت اعتباری ، Ali Pay ، Word Word و غیره |
| قابلیت ارائه: | 6000 قطعه در هر ماه |
| اتصالات اتومبیل: | بنز کلاس E | مدل ماشین: | W211 S211 W219 |
|---|---|---|---|
| نصب شده نه: | 211320221328 2113205413 | مواد: | آلومینیوم استیل لاستیکی |
| موقعیت: | جلو سمت راست | نوع: | تکیه گاه تعلیق هوا |
| عملکرد: | جذب شوک | ضمانتنامه: | 12 ماه |
| نوع جذب کننده شوک: | پر از گاز | فشار: | لاستیک + هوا |
| برجسته: | W219 Benz Strut Air Suspension,S211 Benz Air Suspension Strut,2113205413 |
||
بنز کلاس E W211 S211 W219 جلو راست تعلیق هوا تعلیق OEM NO 211320221328 2113205413
W211تعلیق هوا نصب شده NO:
211320221328 2113205413 2113206013
2113209413 2193201213 A2113205413
A2113209413 A2113206013
W211برنامه تعلیق هوا:
| نوع ماشین | سال | موتور | تایپ کنید |
| CLS (C219) CLS 280 (219.354) | 2008-2010 | M 272.943 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 300 (219.354) | 2009-2010 | M 272.943 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 320 CDI | 2005-2010 | OM 642.920 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 320 CDI (219.322) | 2005-2010 | OM 642.920 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 350 (219.356) | 2004-2010 | M 272.964 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 350 (219.357) | 2006-2010 | M 272.985 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 350 CDI (219.322) | 2009-2010 | OM 642.920 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 500 (219.372) | 2006-2010 | M 273.960 | کوپه |
| CLS (C219) CLS 500 (219.375) | 2004-2010 | M 113.967 | کوپه |
| E-CLASS (W211) E 200 CDI (211.004) | 2002-2008 | OM 646.951 | سالن |
جزئیات تصویر:
ویژگی های محصول:
1 ، جایگزینی مستقیم برای هر زمان مناسب
دقیقاً مهندسی شده تا شوک و لرزش جاده را جذب کند
از آسیب رسیدن به زیربند و لاستیک و فرسودگی کمپرسور سیستم تعلیق جلوگیری می کند
این قسمت برای انطباق با استانداردها و کیفیت محصول تحت آزمایشگاه ، دوام و تست خودرو قرار گرفته است
از تناسب اطمینان حاصل کنید - برای اطمینان از اینکه این قطعه متناسب با وسیله نقلیه دقیق شما باشد ، لطفاً مدل ، مدل و تراز خود را به ما بگویید
2 ، سیستم تعلیق هوا ، یا تعویض شوک هوا ، قسمت اصلی سیستم تعلیق هوا است.هنگامی که ماشین با بالا کار می کند
سرعت ، به رانندگان کمک می کند تا در هنگام رانندگی پایدارتر باشند و همچنین مصرف سوخت کاهش می یابد.وقتی ماشین با a کار می کند
سرعت کم برای مدت طولانی ، بدن را بالا می برد تا رانندگان احساس راحتی بیشتری داشته باشند.
3 ، ساخته شده از لاستیک با دوام و فلزات با مقاومت بالا برای افزایش دوام و عمر طولانی تر
شوک تعلیق هوا چیست؟
شوک سیستم تعلیق بادی GZ Bravo به دلیل قابل اعتماد بودن قادر است جایگزین پایه های اصلی سیستم تعلیق سواری بادی شود
کیفیت ساختشوک تعلیق هوا ، به عنوان شوک های هوا ، استرچ هوا و کمک فنرهای الکترونیکی و غیره نیز نامیده می شود
شوک تعویض کامل با کمک فنر دو طرفه و فنر تعلیق هوا مونتاژ می شود.هوای ما
شوک تعلیق کنترل و عملکرد عالی را فراهم می کند ، از قابلیت تسطیح خودکار خودرو پشتیبانی می کند و
نصب سریعترهر نوع شوک هوا قبل از فروش کاملاً مونتاژ و آزمایش می شود تا از بالاترین استاندارد کیفیت اطمینان حاصل شود.
تماس با شخص: Nancy
تلفن: +8615914460368
