محل منبع: | چین |
نام تجاری: | GZ Bravo |
گواهی: | ISO9001:2015 |
شماره مدل: | 4E0616005D |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
---|---|
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی طبیعی: یک قطعه در یک جعبه قهوه ای داخلی ، 10 قطعه در هر جعبه کارتن قوی قهوه ای |
زمان تحویل: | 3-15 روز |
شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union ، کارت اعتباری ، Ali Pay ، Word Word و غیره |
قابلیت ارائه: | 6000 قطعه در هر ماه |
شماره نصب شده: | 4E0616005D 4E0616005F | وسیله نقلیه برای: | AUDI A8D3 Quattro |
---|---|---|---|
نوع: | کمپرسور تعلیق هوا | مواد: | فولاد ، لاستیک ، آلومینیوم |
شماره مرجع.: | 4154033080 | طبقه بندی کردن: | سیستم شاسی سیستم تعلیق هوا |
عملکرد: | پمپ هوا | وضعیت: | 100٪ برند جدید |
بعد کارتن: | 32cm * 19cm * 19cm | G.W: | 6 کیلوگرم |
برجسته: | کمپرسور سواری هوایی AUDI A8D3,کمپرسور سواری هوایی 4E0616005D,4E0616005F |
پمپ کمپرسور تعلیق هوا AUDI A8D3 Quattro دستگاه تامین هوا OEM NO.4E0616005D 4E0616005F
مشخصات محصول :
کمپرسور تعلیق بادی GZ Bravo برای AUDI A8D3 کواترو100٪ جایگزین مستقیم کمپرسور OE اصلی کمپانی آئودی است.
این کمپرسور تعلیق هوائی آئودی اصل جدید است و توسط همان سازنده کمپرسور اصلی تولید می شود.کمپرسور
همراه با یک براکت نصب ، خشک کن هوا یکپارچه ، و اتصالات الکتریکی برای نصب سریع پلاگین و بازی.
کمپرسور سیستم تعلیق هواشماره های نصب شده:
کمپرسور سیستم تعلیق هوامناسب برای ماشین های زیر:
سال | بساز | مدل | اصلاح | موتور |
2010 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2010 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2009 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2009 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2009 | آئودی | A8 کواترو | به علاوه سدان 4-دو | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2008 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2008 | آئودی | A8 کواترو | L Plus Sedan 4-Door | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2008 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2008 | آئودی | A8 کواترو | به علاوه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2007 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2007 | آئودی | A8 کواترو | L Plus Sedan 4-Door | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2007 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2007 | آئودی | A8 کواترو | به علاوه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2006 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2006 | آئودی | A8 کواترو | L Plus Sedan 4-Door | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2006 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2006 | آئودی | A8 کواترو | به علاوه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2005 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2005 | آئودی | A8 کواترو | L Plus Sedan 4-Door | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2005 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2005 | آئودی | A8 کواترو | به علاوه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2004 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2004 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2004 | آئودی | A8 کواترو | به علاوه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2003 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2003 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2002 | آئودی | A8 کواترو | پایه سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
2002 | آئودی | A8 کواترو | L سدان 4 درب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی دمیده می شود |
کمپرسور سیستم تعلیق هواکارایی :
موتور میل لنگ پمپ هوا را از طریق دو تسمه مثلثی عبور می دهد ، بنابراین رانندگی می کند پیستون برای پمپاژ هوا.گاز تخلیه شده هدایت می شود
از طریق خط لوله به مخزن هوا وارد شوید. از طرف دیگر ، گاز موجود در مخزن هوا به درون شیر تنظیم کننده فشار ثابت هدایت می شود در
پمپ هوا از طریق خط لوله گاز ، به منظور کنترل فشار هوا در مخزن هوا.
جزئیات تصویر:
خدمات ما:
1 ، تولید OEM خوش آمدید: محصول ، بسته بندی ...
2 ، ما 24 ساعته شما را برای پرسش شما پاسخ خواهیم داد.
3 ، پس از ارسال ، هر دو روز یک بار محصولات را برای شما ردیابی می کنیم ، تا زمانی که محصولات را دریافت کنید.وقتی کالاها را گرفتید ، آنها را آزمایش کنید و
به من بازخورد دهید. اگر در مورد مشکل سوالی دارید ، با ما تماس بگیرید ، ما راه حل را برای شما ارائه می دهیم.
تماس با شخص: Nancy
تلفن: +8615914460368